নং 1 ভাল পারফরম্যান্স

1. হাইড্রোলিক পাইপলাইন 24 শঙ্কু + O-রিং ডাবল সিল ব্যবহার করে, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা
2.নিম্ন-ক্ষতি বহুমুখী ভালভ প্রয়োগ, উত্তোলন সিস্টেমের কার্যকারিতা 10% বৃদ্ধি পাচ্ছে, তেলের তাপমাত্রা 12 ºC কমছে
1. একটি হাইড্রোলিক তেল কুলার প্রধান তেল রিটার্ন সার্কিটে যোগ করা হয়, যা হাইড্রোলিক তেলের তাপমাত্রা হ্রাস করে এবং ব্যর্থতার হার হ্রাস করে। জলবাহী তেল ট্যাঙ্কের পাশের বৃত্তাকার ফ্ল্যাঞ্জটি ফুটো প্রতিরোধ করার জন্য O- রিং দিয়ে সিল করা হয়



1.ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক রিভার্সিং গিয়ারবক্স, অপারেশনের জন্য সহজ: মাল্টি-প্লেট ক্লাচ সহ, স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা
2. সিলিন্ডারের বাহ্যিক শক্তির ক্ষতি কমাতে স্টিয়ারিং সিলিন্ডারে একটি প্রতিরক্ষামূলক হাতা যুক্ত করা হয়
পণ্য বিবরণ
স্টিল ডিজেল ফর্কলিফ্ট ছোট আয়তনের হাইড্রোলিক ডিভাইস, হ্যান্ডেল, কাঁটাচামচ এবং চাকার সমন্বয়ে গঠিত। জনশক্তি দ্বারা যান্ত্রিক সরঞ্জাম সরাতে ব্যবহৃত, অভ্যন্তরীণ ওভারফ্লো ভালভ ওভারলোড ব্যবহার এড়াতে এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কমাতে ওভারলোড সুরক্ষা প্রদান করে। দ্বিতীয়ত, আমাদের পণ্যের একটি সুরক্ষিতভাবে ডিজাইন করা লুপ হ্যান্ডেল রয়েছে, যার মধ্যে একটি মধ্যম অবস্থান এবং আঙুলের ডগা রিলিজ রয়েছে। আরও কী, আমাদের পণ্যগুলি খুব শক্তিশালী এবং টেকসই, এবং আমাদের পণ্যগুলি ব্যবহার করে আপনার সময় এবং শ্রম বাঁচাতে পারে। অবশেষে, আমাদের পণ্য একটি ভাল সেবা জীবন আছে.
আন্তর্জাতিক স্তরের কর্মক্ষমতা, উৎপাদনশীলতা এবং মানের মান অর্জন করতে আমরা আমাদের সমস্ত স্টিল ডিজেল ফর্কলিফ্ট লাইনের উন্নতি চালিয়ে যেতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। কোম্পানিটি কর্মীদের জন্য একটি উন্নত জীবন অর্জন করতে এবং গ্রাহকদের জন্য নিরাপদ-মানের পণ্য তৈরি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। বর্তমানে, আমাদের পণ্যগুলি সারা বিশ্বে বিক্রি হয়েছে, এবং আমাদের ভাল পরিষেবাও শিল্পে সুপরিচিত-৷
বৈশিষ্ট্য
স্টিল ডিজেল ফর্কলিফ্টের কভার-টাইপ হাইড্রোলিক লিভার ডিজাইন একটি বড় অপারেটিং স্পেস প্রদান করে, এবং এর বৈদ্যুতিক স্টিয়ারিং সিস্টেম, অ্যাক্সিলারেশন কন্ট্রোল সিস্টেম, হাইড্রোলিক কন্ট্রোল সিস্টেম এবং ব্রেকিং সিস্টেম সব ইলেকট্রিক সিগন্যাল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যা অপারেটরদের শ্রমের তীব্রতাকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে এবং কাজের দক্ষতাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে৷ দক্ষতা এবং নির্ভুলতা। আরও গুরুত্বপূর্ণ, আমাদের পণ্যগুলি উচ্চ-মানের কাঁচামাল দিয়ে তৈরি, যা মজবুত এবং টেকসই৷ অবশেষে, আমাদের পণ্য কোন ব্যর্থতা ছাড়া বিভিন্ন পরিবেশে ব্যবহার করা যেতে পারে.
| FD70 | ||||
| পণ্য পরামিতি | ||||
| মডেল | FD50 | FD60 | FD70 | |
| রেট উত্তোলন লোড | কেজি | 5000 | 6000 | 7000 |
| লোড কেন্দ্র দূরত্ব | মিমি | 600 | ||
| বিনামূল্যে উত্তোলন উচ্চতা | মিমি | 210 | ||
| সামগ্রিক দৈর্ঘ্য (কাঁটা সহ/কাঁটা ছাড়া) | মিমি | 4690/3510 | 4720/3590 | 4810/3680 |
| প্রস্থ | মিমি | 1970 | ||
| ওভারহেড গার্ড উচ্চতা | মিমি | 2500 | ||
| হুইলবেস | মিমি | 2250 | ||
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | মিমি | 230 | ||
| মাস্ট টিল্ট কোণ (সামনে/পিছন) | % | 6 ডিগ্রী / 12 ডিগ্রী | ||
| টায়ার নং। (আগে) | 8.25-15-14PR | |||
| টায়ার নং। (পরে) | 8.25-15-14PR | |||
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (বাইরের দিক) | মিমি | 4080 | 4120 | 4180 |
| ন্যূনতম ডান কোণ করিডোর প্রস্থ | মিমি | 5230 | 5290 | 5360 |
| কাঁটা আকার | মিমি | 1220x150x60 | 1220x150x65 | |
| সর্বাধিক কাজের গতি (সম্পূর্ণ{{0}লোড/না-লোড) | কিমি/ঘণ্টা | 24/29 | 23/29 | 22/29 |
| সর্বোচ্চ উত্তোলনের গতি (সম্পূর্ণ-লোড/না-লোড) | মিমি/সেকেন্ড | 510/530 | 500/530 | 500/480 |
| সর্বাধিক গ্রেডযোগ্যতা (সম্পূর্ণ-লোড/না-লোড) | % | 15/20 | ||
| ফর্কলিফ্ট ওজন | কেজি | 8400 | 8900 | 9600 |
| ইঞ্জিন মডেল | 全柴Quanchai4J1-115C32 বা Isuzu | |||
স্ট্যান্ডার্ড সজ্জিত OPS অপারেটর সেন্সর সিস্টেম ড্রাইভারের ভুল অপারেশন অবস্থান থেকে অপারেশন দুর্ঘটনার ফলাফল রোধ করতে।





পণ্য পরামিতি
| মডেল | FD50J | FD60J | FD70J | FD80J | FD100J | FD120J | ||||
| 1 | বৈশিষ্ট্য | পাওয়ার প্রকার | কেজি | ডিজেল | ডিজেল | ডিজেল | ডিজেল | ডিজেল | ডিজেল | |
| 2 | রেট লোড | মিমি | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | 10000 | 12000 | ||
| 3 | লোড কেন্দ্র দূরত্ব | মিমি | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | ||
| 4 | উচ্চতা উত্তোলন | মিমি | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 5 | বিনামূল্যে লিফট উচ্চতা | মিমি | 172 | 172 | 182 | 182 | 150 | 85 | ||
| 6 | কাঁটা আকার | LxWxT | মিমি | 1220x 150x60 | 1220x 150x60 | 1220x 150x 70 | 1220x 150x 80 | 1370x 175x 85 | 1820x 17585 | |
| 7 | মাস্ট টিল্ট কোণ | এফআর/আরআর | 8/10 | 8/10 | 8/10 | 8/10 | 8/10 | 8/10 | ||
| 8 | ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ | মিমি | 3580 | 3580 | 3580 | 3580 | 4280 | 4350 | ||
| 9 | ন্যূনতম ডান কোণ স্ট্যাকিং করিডোর প্রস্থ | মিমি | 5490 | 5490 | 5500 | 5500 | 6307 | 8250 | ||
| 10 | ন্যূনতম ডান কোণ করিডোর প্রস্থ | মিমি | 3670 | 3670 | 3670 | 3670 | 4140 | 3877 | ||
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | ফ্রেম কেন্দ্র (কোন লোড নেই) | 250 | 250 | 250 | 250 | 340 | 406 | |||
| 11 | মাস্ট বটম (কোন লোড নেই) | মিমি | 185 | 185 | 185 | 207 | 232 | 260 | ||
| 12 | ওভারহেড গার্ডের উচ্চতা | মিমি | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2650 | ||
| 13 | ওভারহ্যাং(FR) | মিমি | 610 | 610 | 620 | 640 | 727 | 757 | ||
| 14 | পারটরমেন্স | সর্বোচ্চ ভ্রমণ গতি | সম্পূর্ণ লোড | কিমি/ঘণ্টা | 22 | 22 | 22 | 22 | 20 | 26 |
| লোড নেই | কিমি/ঘণ্টা | 25 | 25 | 25 | 25 | 24 | 28 | |||
| সর্বোচ্চ উত্তোলনের গতি | সম্পূর্ণ লোড | মিমি/সেকেন্ড | 460 | 460 | 460 | 400 | 350 | 286 | ||
| 15 | লোড নেই | মিমি/সেকেন্ড | 520 | 520 | 520 | 430 | 370 | 305 | ||
| 16 | সর্বাধিক ড্রবার টান | সম্পূর্ণ লোড | কে.এন | 53 | 53 | 53 | 53 | 60 | 112 | |
| 17 | গ্রেডযোগ্যতা | % | 30 | 28 | 22 | 20 | 20 | 20 | ||
| 18 | মাত্রা | সামগ্রিক দৈর্ঘ্য | কাঁটা ছাড়া | মিমি | 3630 | 3630 | 3640 | 3640 | 4252 | 4528 |
| 19 | সামগ্রিক প্রস্থ | মিমি | 2045 | 2045 | 2045 | 2045 | 2268 | 2530 | ||
| 20 | সর্বোচ্চ লিফটে কাঁটাচামচের উচ্চতা (ব্যাকরেস্ট সহ) | মিমি | 4415 | 4415 | 4415 | 4415 | 4280 | 4655 | ||
| 21 | মাস্টের উচ্চতা | মিমি | 2510 | 2510 | 2510 | 2510 | 2845 | 3230 | ||
| 22 | চ্যাসিস | টায়ার | সামনের চাকা | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | 9.00-20-14PR | 10.00-20-18PR | |
| 23 | পিছনের চাকা | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | 9.00-20-14PR | 10.00-20-18PR | |||
| 24 | হুইলবেস | মিমি | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | 2800 | 2950 | ||
| 25 | ট্রেড | সামনের চাকা/পিছনের চাকা | মিমি | 1520/1700 | 1520/1700 | 1520/1700 | 1520/1700 | 1600/1700 | 1674/1890 | |
| 26 | নিজের ওজন | লোড ছাড়া | কেজি | 8760 | 9530 | 9970 | 10300 | 13640 | 16000 | |
| 27 | ড্রাইভ | ব্যাটারি | ভোল্টেজ/ক্ষমতা | ভি/আহ | 24/160 | |||||
| 28 | ইঞ্জিন | মডেল | YC4A125-T300 | YC4A125-T300 | YC4A125-T300 | YC4A125-T300 | YC4A125-T300 | CA6DF3YCA07160-T300 | ||
| 29 | রেট আউটপুট | kw/rpm | 92/2200 | 92/2200 | 92/2200 | 92/2200 | 92/2200 | 118/2200 | ||
| 30 | রেট টর্ক | এনএম/আরপিএম | 480/160-1800 | 480/160-1800 | 480/160-1800 | 480/160-1800 | 480/160-1800 | 640/1300-1700 650/1300-1600 |
||
| 31 | বোর এক্স স্ট্রোক | মিমি | 108x132 | 108x132 | 108x132 | 108x132 | 108x132 | 110x125 108x125 |
||
| 32 | সিলিন্ডারের সংখ্যা | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | |||
| 33 | স্থানচ্যুতি | L | 4.837 | 4.837 | 4.837 | 4.837 | 4.837 | 7.12/6.87 | ||
| 34 | জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা | L | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 215 | ||
| 35 | ট্রান্সমিশন (FWD/RWD) | 2/2 ইলেক্ট্রো{{2}হাইড্রোলিক দিকনির্দেশক ভালভ | ||||||||
| 36 | অপারেটিং চাপ | এমপিএ | 19.5 | |||||||
| 37 | সাপ্লিমেন্ট | টায়ারের ধরন (FR/RR) | বায়ুসংক্রান্ত | বায়ুসংক্রান্ত | বায়ুসংক্রান্ত | বায়ুসংক্রান্ত | বায়ুসংক্রান্ত | বায়ুসংক্রান্ত | ||
| 38 | চাকার সংখ্যা (FR/RR) | পিসি | 4/2 | 4/2 | 4/2 | 4/2 | 4/2 | 4/2 | ||
| 39 | গতি কমানো (সম্পূর্ণ লোড) | মিমি/সেকেন্ড | 460 | 460 | 460 | 500 | 410 | 383 | ||
| 40 | গতি কমানো (কোন লোড নেই) | মিমি/সেকেন্ড | 350 | 350 | 350 | 350 | 320 | 330 | ||
| 41 | এক্সেল লোড ডিস্ট্রিবিউশন (সম্পূর্ণ লোড)(FR/RR) | কেজি | / | / | 13870/2150 | / | 21400/2420 | 2517 | ||
গরম ট্যাগ: স্থির শিল্প ডিজেল ফর্কলিফ্ট ট্রাক, চীন স্টেশনারী শিল্প ডিজেল ফর্কলিফ্ট ট্রাক নির্মাতারা, সরবরাহকারী























